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[新濠天地娱乐官方网址]到底是上海大众的还是一

2019-01-07 19:45字体:
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上海大众[新濠天地娱乐官方网址]1.8T几个缸

1.6、1.8、2.0 都是四缸
2.4-3.2 都是六缸
3.6-4.2 都是八缸

上海大众新[新濠天地娱乐官方网址]无法启动

什么ECU、EPC问题,听他们忽悠。让我这个1.8T至尊版、遇到过同样问题的过来人告诉你吧,仔细听好,一步一步来:
1、抄下自己的车架号(打开引擎盖防冻液边上的车架上、挡风玻璃下侧、购车发票这些地方都有,LSV开头的,还不知道的话我给你跪了),到这个网址《http://selfservice.mysvw.com/recallinfo》去查你这台车是不是在召回范围,我看你的购车时间很有可能在召回范围里。
2、在召回范围就好办了,直接开到4S店,跟他说车子是大众主动召回的,他们知道该怎么办,都是免费给你更换DSG控制模块,价值1万4.
3、如果不属于,还是开去4S点,跟他说你车子遇到的问题,就说2档到3档车子会啄,开得很不舒服,让他给你查DSG控制模块,如果有问题他会给你免费换的,这东西质保10年呢。

上海大众[新濠天地娱乐官方网址]是前驱还是后驱

是前驱车。

按照大众的惯例,当马力超过250匹,会使用4motion,而一汽大众的车都没有超过250匹,所以是前置前驱。

东风雪铁龙C5与上海大众新[新濠天地娱乐官方网址]哪个好?

  我是开C5,2.3尊雅的。2011款。感觉开了一年下来跑了2万多公里,没有什么问题,就是变速箱好像在1档升2档的时候如果不热车的话会延迟升档。这车呢,开起来感觉挺稳的,不过关门声好像没有大众的好听。今年春节回去朋友买车,也跟着过去试驾了途观高配还有[新濠天地娱乐官方网址]感觉都不错啊,油门响应比C5迅速,而且好像动力总成比C5先进,毕竟是双离合加缸内直喷。
  总结:动力方面,个人觉得[新濠天地娱乐官方网址]要好过C5。C5的油门响应速度会有1秒左右的延迟。
  舒适度:我觉得C5要好点,我开了一年多,最关键是开长途都不觉得累。而且在试驾大众车的时候感觉悬挂太硬,尤其是后排的悬挂太硬。而C5是以其悬挂出名的,舒适又不缺少运动,我当时就是看中这一点。
  操空:感觉两车差不多,C5方向盘要重点,[新濠天地娱乐官方网址]要轻点。转弯之类的感觉都差不多。
  外观内饰:C5要更流线型一点,尤其是其腰线相当好看。不信楼主可以从则面去对比两车。
  空间:其实两车从数据上空间是差不多的。但是,实际空间是[新濠天地娱乐官方网址]要好于C5,尤其是后排空间。
  质量方面:就C5的质量来说,绝对可靠,反正我开一年2万5千多公里,其本上什么路都跑过,还刮过几次底盘。没发生什么毛病。因为雪铁龙的车一向都是以底盘出名,而且这车耐久性不错。[新濠天地娱乐官方网址]我就没有发言权了,毕竟只是试驾过。
  油耗方面:我也只说一下C5,我这次长途来回一千多公里,春节车多,还堵了车的。综合是7.6L每百公里。我算过不堵车的路,以100公里到120公里左右的速度开,没有用定速巡航,综合油耗是6.7L每百公里。而平时上班市区跟国道的油耗是9.3L每百公里。[新濠天地娱乐官方网址]的实际油耗我就不知道,不过我觉得涡轮增压应该会省油的。
  安全性方面:两车都差不多吧,都是欧洲车。
  另外,我提醒一下楼主,保养费呢,绝对是[新濠天地娱乐官方网址]的要贵,动力总成越先进,保养费用就越高。尤其是涡轮增压的车,后期的保养费比较贵。我的C5保养了两次,第一次是8000多公里去保养的,换的是460多一桶的道达尔最好的机油,然后二保16000多公里做的,是自己带的机油,摩特系列的,近400多一桶,感觉比道达尔好。一直跑到现在,准备30000公里再做一次大保养。首保呢雪铁龙没有免费的,花了600多,主要是机油贵。二保花了700多。也是机油贵。
  希望我的回答对楼主有帮助。

上海大众车尾部TSI,PASSAT什么意思?

TSI是大众的发动机技术 TSI是Turbo FSI的缩写,T即涡轮增压、S指机械增压、I代表分层直喷。简单来说,TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族,缸内直喷的工作原理相同,由于加入了增压技术,TSI比FSI更先进,属于大功率、低转速大扭矩的发动机。 至于PASSAT是[新濠天地娱乐官方网址] 车型名称

上海大众passat2.0车打不着火是什么原因

汽车打不着火的原因:一、电瓶亏电  是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法正常运转。  2、汽油流动受阻 不要等汽油快烧完才加油  发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动。  3、点火系统工作状态不好  特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。

上海大众[新濠天地娱乐官方网址]1.8T怠速不稳 相关资料!急!!

1、怠速开关不闭合诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障。故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用专用解 码 器对怠速转速进行基本设定。3、进气管路漏气诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气。故障排除:查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。4、喷油器滴漏或堵塞诊断方法:用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量,若喷油器无作动声或喷油量超出标准,喷油器即有故障。故障排除:清洗喷油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。

为什么上海大众[新濠天地娱乐官方网址]领驭1.8T,老烧机油啊这是什么问题啊?

你好,我来说说吧,
其实[新濠天地娱乐官方网址](B5、领驭)一直都是用的奥迪技术(从B6也就是一汽的迈腾开始以后才是完全的[新濠天地娱乐官方网址]自己的技术),连发动机都是奥迪A61.8T的,所以[新濠天地娱乐官方网址]和奥迪一样有烧机油的毛病,这是很常见的。一般是由于磨合期没有跑好造成的。

[新濠天地娱乐官方网址] 烧机油是正常的,修不了,只要是机油5000KM不烧到低于机油尺下线,都是正常的,也不需要维修。
但是,机油口出蓝烟不正常,换换好机油试试。

去4S店就好了,他们对这种问题应该是很拿手的了,可以换换活塞环试试。

呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。
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